Крупногабаритные и тяжеловесные грузы. Управление цепями поставок на регулярной основе.

Специализированный подход к каждому грузу и проектам любой сложности.

(Преимущества)

Управляем проектом от склада отправителя до объекта заказчика. Никаких посредников, никакой потери контроля.

Нестандартный груз — стандартный процесс

Турбины, реакторы, буровое оборудование — у нас отработаны схемы для грузов, которые другие отказываются брать. Гарантированные слоты и ресурсы под ваши проекты на постоянной основе.

Предоставление любого типа транспорта

Новые тягачи и низкорамные платформы, машины сопровождения, фрахтование речных, морских и воздушных судов. Разработка проектов размещения, укладки и крепления груза на судне.

Поддержка полного цикла

Разрешения, предварительное исследование транспортных сетей, фрахтование специального транспорта — мы закрываем всё сами. Оформление разрешений на провоз негабаритного и тяжеловесного груза от 3 дней.

(Управление цепями поставок)

Логистика как управляемый

Логистика как управляемый процесс, а не разовая услуга

процесс, а не разовая услуга

Анализ и проектирование маршрута

Оцениваем инфраструктурные ограничения, выбираем оптимальное окно доставки.

01

Координация подрядчиков

Перевозчики, стивидоры, таможенные брокеры — мы управляем всеми звеньями.

02

Регулярный операционный контроль

Обсудить регулярный маршрут

Еженедельная отчетность, реагирование на отклонения.

03

Оптимизация стоимости на горизонте

Чем дольше работаем вместе — тем точнее каждая следующая отгрузка.

04

От разработки маршрута до финального такелажа на объекте.

( Варианты перевозки)

Комплексная транспортировка тяжёлых и нестандартных грузов

Автомобильные перевозки

Тралы от 52 до 120 т, от 3 до 8 осей. Фрахтование модульной платформы SCHEUERLE до 600 т. Экспорт, импорт, транзит с таможенным оформлением.

Авиационные перевозки

Прямой доступ к грузовым самолетам Авиакомпании Авиастар-Ту — Boeing 757-200 °F и Ту-204−100C. Чартерные рейсы других воздушных судов в любой пригодный аэропорт РФ, СНГ и КНР, включая аэропорты с ограниченным приёмом ВС.

Морские перевозки

От парткарго до крупнотоннажных судов класса Panamax и выше. Суда класса «река-море» для комбинированных маршрутов.

Речные перевозки

Доставка навалочных, генеральных и проектных грузов по внутренним водным путям. Фрахт полного и частичного тоннажа. Районы Крайнего Севера.

Железнодорожные перевозки

Платформы и транспортёры. Разработка схем погрузки и крепления. Согласование с отделом спецперевозок ЦД РЖД.

Такелаж КТГ

Уникальное оборудование для грузов длиной до 30 м и весом до 360 т. Такелаж промышленного оборудования от 1000 т и более.

Передайте нам груз, который выходит за рамки ваших возможностей

Оставьте заявку — предложим решение в течение рабочего дня.

(Виды грузов)

Специализируемся на перевозке грузов повышенной сложности

Крупногабаритные грузы

Длинномеры, широкогабаритные конструкции, секции мостов, строительные конструкции. Организуем спецтранспорт, получаем разрешения, согласовываем сопровождение.

Технически сложные грузы

Чувствительное к вибрации оборудование, грузы с ограничениями по наклону, опасные грузы ADR/IMDG, грузы в негерметичной упаковке. Разрабатываем индивидуальный план крепления и транспортировки.

Тяжеловесные грузы

Промышленные агрегаты, трансформаторы, прессы, резервуары. Проводим весовой и габаритный анализ, подбираем многоосные платформы и низкорамники.

(Виды отраслей)

Для отраслей, где обычная логистика не работает

Буровые установки, модули, турбины — доставляем туда, где нет готовой инфраструктуры.

Нефтегаз и энергетика

01

Карьерная техника, обогатительное оборудование, конвейерные системы.

Горнодобывающая промышленность

02

Мостовые пролёты, башенные краны, сборные конструкции.

Строительство и инфраструктура

03

Станки, прессы, линии производства — от завода-изготовителя до цеха заказчика.

Машиностроение и тяжёлая промышленность

04

Лопасти ветрогенераторов, башни, трансформаторные подстанции.

Возобновляемая энергетика

05

Логистическое сопровождение строительных проектов под ключ на весь срок реализации.

Проекты EPC-контракторов

06

(Партнёры)

Нам доверяют лидеры рынка

(Отзывы)

Нас рекомендуют

(Кейсы)

Реальные проекты наших клиентов

Срочная поставка медоборудования

Задача: Доставить партию медицинских аппаратов (780 кг) из Пекина в Москву за 48 часов.

Решение: Организовали срочную перевозку с приоритетным размещением на рейсе PEK-SVO, оформили все DGR-документы, встретили груз и доставили на склад заказчика.

Результат: Груз прибыл за 36 часов.
Клиент не сорвал тендер.

Маршрут:
Китай — Россия

Вес:
780 кг

Объем:
86 м³

Тип груза:
промышленное оборудование

Формат:
отдельная фура (FTL)

Регулярный блок-спейс для маркетплейс-поставщика

Задача: Интернет-ритейлер нуждался в стабильной еженедельной ёмкости из Чжэнчжоу без потерь из-за сезонных пиков.

Решение: Предоставили фиксированный блок в рамках нашего PAG на маршруте CGO-SVO2. Согласовали расписание и ставку на квартал.

Результат: 0 срывов за 6 месяцев. Экономия 12% к рынку в Q4 (пиковый сезон).

Маршрут:
Китай — Манчьжурия — Москва

Вес:
18 тонн

Объем:
86 м³

Тип груза:
промышленное оборудование

Формат:
отдельная фура (FTL)

Мультимодальная схема Sea-Air для производственного предприятия

Задача: Ввезти партию комплектующих из Вьетнама в сжатые сроки при ограниченном бюджете.

Решение: Организовали море до Гонконга (HKG), далее — авиа до SVO. Итоговая стоимость на 28% ниже прямого авиарейса, время доставки — 7 дней против 35 морем.

Результат: Производственная линия не встала. Клиент перешёл на регулярную Sea-Air схему.

Маршрут:
Китай — Россия

Вес:
780 кг

Объем:
86 м³

Тип груза:
промышленное оборудование

Формат:
отдельная фура (FTL)

Субподряд для логистической компании (внутрироссийское направление)

Задача: Логистический оператор искал надёжный субподряд на внутрироссийские авиарейсы без риска потери клиента.

Решение: Заключили агентский договор с условием полной конфиденциальности. Обеспечили ёмкость на Ту-204С по согласованным маршрутам.

Результат: Партнёр закрыл 14 рейсов за квартал без единого сбоя. Продолжает сотрудничество.

Маршрут:
Китай — Россия

Вес:
18 тонн

Объем:
86 м³

Тип груза:
промышленное оборудование

Формат:
отдельная фура (FTL)

(FAQ)

Всё, что нужно знать перед первой отправкой

Это организация доставки нестандартных, крупногабаритных или тяжеловесных грузов, требующих индивидуального планирования маршрута, специального транспорта и координации множества участников.